Verordening Luchthavenbesluit vliegveld Stadskanaal

Artikel 1

Dit besluit is van toepassing op de luchthaven gelegen aan de Aviaweg 1 te Vledderveen, kadastraal bekend gemeente Onstwedde, sectie W, nummers 1848 en 1922, geografische positie 52º59'55"NB, 007º01'22"OL zoals weergegeven op de bij dit besluit behorende Kaart 1 ‘luchthavengebied, start- en landingsbaan, handhavingspunten’.

Artikel 2

Op de luchthaven is gelegen een start- en landingsbaan in de geografische richting 060°-240°, met een lengte van 500 meter en een breedte van 30 meter. De baan is onverhard.

Artikel 3

De exploitant van de luchthaven, genoemd in artikel 1, is de Stichting Luchthaven Stadskanaal of diens rechtsopvolger.

Artikel 4

Naast dit besluit zijn de regels en voorschriften uit de Wet luchtvaart en Regeling veilig gebruik luchthavens en andere terreinen van toepassing en moet er zorg voor worden gedragen dat de luchthaven, genoemd in artikel 1, overeenkomstig deze regels en voorschriften ingericht en gebruikt wordt.

Artikel 5

Een gebruiksjaar voor deze luchthaven betreft de periode van 1 januari tot en met 31 december van hetzelfde kalenderjaar.

Artikel 6

Het maximaal aantal vliegbewegingen gedurende een gebruiksjaar bedraagt 44.000.

Artikel 7

De in artikel 6 genoemde vliegbewegingen mogen uitsluitend worden uitgevoerd luchtvaartuigen uit de volgende categorieën:

• 1.

   Micro Light Aeroplane (MLA);

• 2.

   Micro Light Helicopter (MLH);

• 3.

   Vliegtuig, met een maximaal startgewicht van 890 kilogram;

• 4.

   Gyroplane, met een maximaal startgewicht van 890 kilogram;

• 5.

   Zeilvliegtuig.

Voor de in dit voorschrift onder 2, 3 en 4 genoemde categorieën geldt dat deze uitsluitend zijn toegestaan indien de betreffende luchtvaartuiggegevens, zoals bedoeld in Bijlage 1, Hoofdstuk 6, van de Regeling burgerluchthavens voor wat betreft geluid overeenkomen dan wel lager zijn dan de betreffende gegevens behorende bij de categorie Micro Light Aeroplane (Lden-tool categorie 008, zie ook Appendices van de voorschriften voor de berekening van de geluidbelasting, rapport NLR-CR-96650 L).

Artikel 8

Van de luchthaven mag uitsluitend gebruik worden gemaakt tijdens de uniforme daglichtperiode (UDP), zoals voor de betreffende datum is vermeld in de AIS/Luchtvaartgids Nederland.

Artikel 9

De exploitant laat op de luchthaven luchthavenluchtverkeer toe zolang de daardoor veroorzaakte geluidsbelasting niet tot een overschrijding leidt van de in artikel 10 opgenomen grenswaarden.

Artikel 10

De ligging van handhavingspunten, bedoeld in artikel 8 van het Besluit burgerluchthavens, en de grenswaarden voor de geluidsbelasting op die punten zijn weergegeven op Kaart 1 ‘luchthavengebied, start- en landingsbaan, handhavingspunten’ en in onderstaande tabel 1.

Tabel 1: Handhavingspunten

Artikel 11

Het luchthavengebied, bedoeld in artikel 8.47 van de wet, is vastgesteld zoals weergegeven op kaart 1 ‘luchthavengebied, start- en landingsbaan, handhavingspunten’.

Artikel 12

Als beperkingengebieden als bedoeld in artikel 8.47 van de Wet luchtvaart worden vastgesteld:

• a.

   de geluidscontouren van 56 en 48 dB(A) Lden , bedoeld in artikel 9, onder b en c, van het Besluit burgerluchthavens, zoals weergegeven op Kaart 2 ‘Contouren in verband met geluidbelasting’;

• b.

   de 10-6 plaatsgebondenrisicocontour, bedoeld in artikel 9, onder a, van het Besluit burgerluchthavens, zoals weergegeven op Kaart 3 ‘Contouren in verband met extern veiligheidsrisico’;

• c.

   de veiligheidsgebieden, bedoeld in artikel 9, onder e, van het Besluit burgerluchthavens, zoals weergeven op Kaart 4 ‘Veiligheidsgebieden’;

• d.

   een gebied met hoogtebeperkingen in verband met de vliegveiligheid, als bedoeld in artikel 9, onder f, van het Besluit burgerluchthavens zoals weergegeven op Kaart 5 ‘Hoogtebeperkingen rondom luchthaven’ en Kaart 6 ‘Hoogtebeperkingen in nabijheid van start- en landingsbaan’.

Artikel 13

Artikel 12, tweede, derde en vierde lid, van het Besluit burgerluchthavens zijn van overeenkomstige toepassing op het gebied dat is gelegen buiten het luchthavengebied zoals aangegeven op kaart 1 en binnen de geluidscontour van 48 dB(A) Lden, met dien verstande dat in het derde lid, onder b, van het voornoemd artikel 12 voor 56 dB(A) Lden moet worden gelezen 48 dB(A) Lden.

Artikel 14

De op grond van artikel 14 van de Regeling veilig gebruik luchthavens en andere terreinen geregistreerde gegevens worden eens per kwartaal gerapporteerd aan Gedeputeerde Staten.

Artikel 15

De in artikel 14 bedoelde rapportage wordt gedaan vanaf het begin van het gebruiksjaar tot het einde van ieder kwartaal van dat gebruiksjaar.

Artikel 16

De exploitant dient per gebruiksjaar de geluidsbelasting gedurende het etmaal, uitgedrukt in dB(A), op de handhavingspunten te berekenen.

Artikel 17

De in artikel 14 en artikel 16 bedoelde rapportages dienen binnen twee weken na afloop van het betreffende tijdvak te ingediend bij Gedeputeerde Staten.

Artikel 18

Indien Gedeputeerde Staten daartoe aanleiding zien, kan de in artikel 16 genoemde berekeningsfrequentie worden aangepast naar eens per kwartaal. De te hanteren tijdvakken worden in dat geval van het begin van het gebruiksjaar tot het einde van het betreffende kwartaal.

Artikel 19

Dit luchthavenbesluit treedt in werking met ingang van de dag na bekendmaking in het provinciaal blad.

Artikel 20

Dit luchthavenbesluit wordt aangehaald als: Luchthavenbesluit Stadskanaal.