Beleidsregels toegang voetgangerszone centrum winkelgebied Katwijk aan Zee 2018 (versie november 2018)

1. Een aanvraag om ontheffing voor het in- en uitrijden van de voetgangerszone met een motorvoertuig moet schriftelijk bij het college van B&W worden ingediend met gebruikmaking van het door de gemeente ontwikkelde aanvraagformulier. Dit formulier is online beschikbaar via de site van de gemeente Katwijk.

2. Bij de aanvraag via DigiD dienen de hiernavolgende gegevens en bescheiden te worden overgelegd:

• ○

  volledig ingevuld en van handtekening voorzien (online) aanvraagformulier;

• ○

  het kenteken van het motorvoertuig;

• ○

  indien van toepassing de aantoonbaarheid van parkeerplaats op eigen grond of in een garage in de voetgangerszone;

• ○

  mogelijk andere bewijzen huur/eigendom/ beschikbaarstelling auto etc.

3. Het college kan nadere regels stellen over de inhoud, inrichting, uitvoering, vorm, aantal en wijze van indiening van de aanvraag en de in het tweede lid bedoelde bescheiden.

1. Het college beslist binnen twee weken na de ontvangst van de aanvraag om een ontheffing.

2. Het college kan deze beslissing voor ten hoogste 2 weken verdagen. Voor afloop van de in het eerste lid van dit artikel gestelde termijn wordt de aanvrager hiervan schriftelijk in kennis gesteld.

3. Op een aanvraag om een tijdelijke ontheffing wordt binnen twee werkdagen na het moment van indiening van de aanvraag beslist.

1. Een ontheffingsbrief bevat in ieder geval de volgende gegevens:

• •

  naam en adres van de ontheffinghouder;

• •

  het kenteken van het motorvoertuig waarvoor de ontheffing is verleend;

• •

  de periode waarvoor de ontheffing geldt en het tijdvak gedurende welke de ontheffing kan worden gebruikt;

• •

  het gebied waarvoor de ontheffing geldt;

• •

  een omschrijving van de verboden waarvoor ontheffing is verleend.

2. Het college kan aan een ontheffing voorschriften verbinden die strekken tot bescherming van het belang van het verbeteren van de leefbaarheid en bereikbaarheid van het centrum, een goede handhaving van de wegenverkeerswetgeving en de daarop gebaseerde besluiten, het verzekeren van de veiligheid op de weg en het beschermen van weggebruikers en passagiers.

3. De permanente ontheffing moet op verzoek van de controlerende ambtenaar kunnen worden getoond.

4. De tijdelijke ontheffing moet van buitenaf zichtbaar achter het voorruit liggen.

5. Indien het verkeersbelang, het belang van openbare orde of veiligheid of andere dringende omstandigheden dat noodzakelijk maken, is het college bevoegd tijdelijk in de voetgangerszone afwijkende maatregelen te treffen.

6. Voor het in behandeling nemen van een aanvraag om een ontheffing zijn leges verschuldigd conform de vigerende Legesverordening van de gemeente Katwijk.

7. Voor het verlengen van een ontheffing zijn leges verschuldigd conform de vigerende Legesverordening van de gemeente Katwijk.

8. Voor het in behandeling nemen van een aanvraag van een tijdelijke ontheffing voor bewoners zijn geen leges verschuldigd.

9. Op het moment van de in werking treding van deze beleidsregels krijgen alle bewoners die achter de pollers in de voetgangerszone wonen (zie artikel 2) en daar recht op hebben (zie artikel 12) eenmalig om niet hun vaste ontheffingen verstrekt. Daarna worden lege kosten in rekening gebracht voor het verstrekken van een ontheffing.

1. Het college kan een ontheffing intrekken of wijzigen:

• a.

  Op verzoek van de ontheffinghouder;

• b.

  Indien de ontheffinghouder volgens de in de Basis Registratie Personen (BRP) beschikbare persoonsgegevens niet langer woonachtig is in de zone waarvoor de ontheffing is verleend;

• c.

  Indien zich een wijziging voordoet in (één van) de omstandigheden die relevant waren voor het verlenen van de ontheffing;

• d.

  Indien de ontheffinghouder handelt in strijd met de ontheffing of de daaraan verbonden voorschriften of beperkingen;

• e.

  Indien blijkt dat bij de aanvraag van de ontheffing onjuiste gegevens zijn verstrekt;

• f.

  Indien sprake is van misbruik van de ontheffing of van een ander gebruik van de ontheffing dan waarvoor deze is bedoeld;

• g.

  Indien op grond van een verandering van de omstandigheden of inzichten, opgetreden na het verlenen van de ontheffing, moet worden aangenomen dat intrekking wordt gevorderd door het belang of de belangen ter bescherming waarvan de ontheffing is vereist en verleend;

• h.

  Bij in gebreke blijven van de betaling van de leges bedoeld in artikel 7, zesde lid;

• i.

  Na overlijden van de ontheffinghouder;

• j.

  Indien de auto waarvoor de ontheffing is verleend is verkocht.

2. Onder misbruik van de ontheffing wordt in elk geval verstaan:

• a.

  Het gebruiken van de ontheffing voor een ander doel dan waarvoor de ontheffing is afgegeven.

• b.

  Het verstrekken van onjuiste en/of onvolledige informatie ter verkrijging van een ontheffing.

• c.

  Het aanbrengen van wijzigingen op het ontheffingsbewijs die niet door of namens het college zijn aangebracht.

• d.

  Het niet (volledig) nakomen van het bepaalde bij of krachtens het beleid.

• e.

  Het in het voetgangersgebied zichtbaar in het voertuig leggen van een (kleuren)kopie of andere reproductie van het ontheffingsbewijs.

• f.

  Ook het openen van de toegang van het voetgangersgebied voor een andere dan de ontheffinghouder, wordt als misbruik aangemerkt.

3. Indien sprake is van misbruik van de ontheffing als gevolg waarvan de ontheffing door het college is ingetrokken, zal gedurende het lopende en het daaropvolgende kalenderjaar geen nieuwe ontheffing worden verleend.

4. Bij het intrekken van de ontheffing wordt geen vergoeding aan de ontheffinghouder terug betaald.

1. Tijdens de laad- en lostijden is de voetgangerszone toegankelijk voor motorvoertuigen ten behoeve van laden en lossen, zoals omschreven in artikel 1, onder f, van deze beleidsregels.

2. Tijdens de laad- en lostijden is de voetgangerszone toegankelijk voor motorvoertuigen ten behoeve van het vervoeren van een of meerdere personen naar de locatie van de onderneming/instelling of woning indien de te vervoeren persoon zodanige functiebeperking kent dat een andere vorm van transport dan per motorvoertuig niet aan de orde is.

3. Bezitters van een gehandicaptenparkeerkaart, die zodanig zichtbaar is aangebracht dat de voorzijde ervan buiten het motorvoertuig behoorlijk leesbaar is, mogen tijdens de laad- en lostijden de voetgangerszone in- en uitrijden voor het onmiddellijk in- en uitladen van goederen en/of het laten in- of uitstappen van personen.

4. Parkeren in de voetgangerszone tijden laad en lostijden is nadrukkelijk verboden.

5. Bezitters van een gehandicaptenparkeerkaart, die zodanig zichtbaar is aangebracht dat de voorzijde ervan buiten het motorvoertuig behoorlijk leesbaar is, mogen tijdens de laad- en lostijden voor maximaal 3 uur achtereen parkeren in de voetgangerszone indien zij gebruik maken van een parkeerschijf die duidelijk leesbaar van buitenaf in het motorvoertuig aanwezig is.

1. Aan een onderneming of instelling die beschikt over een parkeergelegenheid op eigen grond of in een garage in het voetgangersgebied kan een of meerdere vaste ontheffingen worden verleend voor het in- en uitrijden van de voetgangerszone buiten de venstertijden om naar de eigen parkeergelegenheid te rijden. De gemeente verstrekt maximaal twee ontheffingen per in de voetgangerszone aanwezige eigen parkeerplek waarover het bedrijf beschikt.

2. Een ontheffing voor ondernemers/instellingen is voor twee kalenderjaren geldig en wordt automatisch telkens met twee jaar verlengt, zolang de ondernemer/instelling voldoet aan de criteria voor het verkrijgen van de ontheffing. Hiervoor worden leges in rekening gebracht. (zie Artikel 7.7)

3. De in het eerste lid bedoelde ontheffing geldt slechts voor de kortste route en geldt uitdrukkelijk niet voor het parkeren in het voetgangersgebied, met uitzondering van het parkeren op de eigen parkeergelegenheid, zoals genoemd in artikel 13 lid 1.

4. Per locatie van de parkeergelegenheid op eigen grond of garage is bepaald voor welke poller een ontheffing wordt verleend. Dit is om het aantal meters dat door de voetgangerszone afgelegd moet worden zoveel mogelijk te beperken. Tevens wordt hiermee het verkeer dat door de Princestraat moet rijden zoveel mogelijk beperkt. In de kaart met nummer PPP2018001(November2018), zoals genoemd in artikel 2, staat per locatie aangegeven voor welke poller een ontheffing verleend wordt.

1. Een tijdelijke ontheffing voor het in- en uitrijden van de voetgangerszone ten behoeve van het in- en uitladen van gereedschap, apparatuur, materialen e.d. buiten de laad- en lostijden kan worden verleend voor bedrijven die zich bezighouden met bouw-, installatie-, reparatie- of verhuiswerkzaamheden in de voetgangerszone.

2. De aanvrager dient aan te tonen dat:

• -

  de bouw-, installatie-, reparatie- of verhuiswerkzaamheden niet kunnen plaatsvinden tijdens de laad- en lostijden; en

• -

  de goederen, gereedschappen of materialen niet op andere wijze of op andere tijden kunnen worden afgeleverd of afgehaald.

3. De in het eerste lid genoemde tijdelijke ontheffing kan worden uitgebreid met een ontheffing voor het parkeren in de voetgangerszone, indien de aanvrager bovendien aantoont dat:

• -

  de nabijheid van het motorvoertuig noodzakelijk is voor de uitvoering van de werkzaamheden; of

• -

  in redelijkheid niet kan worden verlangd, dat de in het motorvoertuig aanwezige gereedschappen en/of materialen worden uitgeladen.

4. De in dit artikel genoemde ontheffingen worden verleend voor maximaal 5 dagen achtereen.

5. Per aanvragend bedrijf worden de in dit artikel genoemde ontheffingen alleen verleend indien per werklocatie en per voertuig de noodzaak daarvoor kan worden aangetoond.

6. Per adres/werklocatie is bepaald voor welke poller een ontheffing wordt verleend. Dit is om het aantal meters dat door de voetgangerszone afgelegd moet worden zoveel mogelijk te beperken. Tevens wordt hiermee het verkeer dat door de Princestraat moet rijden zoveel mogelijk beperkt. In de kaart met nummer PPP2018001(November2018), zoals genoemd in artikel 2, staat per adres aangegeven voor welke poller een ontheffing verleend wordt.

1. Voor evenementen kunnen ontheffingen afgegeven worden voor het in- en uitrijden van de voetgangerszone buiten de laad- en lostijden. Een ontheffing voor het parkeren van voertuigen in de voetgangerszone wordt alleen verleend als aangetoond kan worden dat dit voor de bedrijfsvoering noodzakelijk is.

2. De in dit artikel genoemde ontheffingen worden verleend voor de duur van het evenement inclusief het op- en afbouwen.

3. Per aanvragend bedrijf worden de in dit artikel genoemde ontheffingen alleen verleend indien per evenementen-/werklocatie en per voertuig de noodzaak daarvoor kan worden aangetoond.

4. Per adres/werklocatie is bepaald voor welke poller een ontheffing wordt verleend. Dit is om het aantal meters dat door de voetgangerszone afgelegd moet worden zoveel mogelijk te beperken. Tevens wordt hiermee het verkeer dat door de Princestraat moet rijden zoveel mogelijk beperkt. In de kaart met nummer PPP2018001(November2018), zoals genoemd in artikel 2, staat per adres aangegeven voor welke poller een ontheffing verleend wordt.

5. Wegens de grote diversiteit aan evenementen die onder andere in tijd, tijdsduur, aard, omvang en impact sterk verschillen is er gedegen maatwerk nodig om de verkeersveiligheid te waarborgen. Per evenement zal daarom per keer een afweging gemaakt worden in het afgeven van ontheffingen.

1.

• a.

  Aan gemeentelijke handhavers, wijkbeheerder, servicemedewerkers en storingsdienstmedewerkers voor zover zij een openbare functie uitoefenen, kan een vaste ontheffing worden verleend voor het in- en uitrijden van het voetgangerszone 24/7 uur.

• b.

  de onder a genoemde diensten zijn duidelijk herkenbaar als gemeentelijke voertuigen.

2. Aan netwerkbeheerders kan een vaste ontheffing worden verleend voor het in- en uitrijden van het voetgangerszone 24/7, ten behoeve van reparatie en onderhoud aan energie- en informatienetwerken in de openbare ruimte in de voetgangerszone.

3. Aan apothekers gevestigd binnen het voetgangersgebied kan een vaste ontheffing worden verleend voor het in- en uitrijden van het voetgangerszone 24/7, ten behoeve van het bezorgen van medicijnen aan bewoners van de voetgangerszone en daarbuiten.