LANDSVERORDENING tot vaststelling van nieuwe voorschriften voor de meting van zeeschepen

1. Er wordt geen reis ondernomen tenzij ten behoeve van het schip overeenkomstig de bij of krachtens deze landsverordening gegeven bepalingen een meetbrief is afgegeven, welke nog geldig is op het ogenblik van vertrek, te weten:

• a.

  voor schepen met een lengte van 24 meter of meer een Internationale Meetbrief ten behoeve van:

  1e. nieuwe schepen;

  2e. bestaande schepen, die veranderingen of wijzigingen ondergaan of hebben ondergaan welke door het Hoofd van de Scheepsmetingsdienst worden geacht een aanzienlijke afwijking te vormen van hun bestaande bruto-tonnage;

  3e. bestaande schepen, indien de eigenaar of de rompbevrachter zulks verlangt, in welk geval de tonnages van deze schepen na de afgifte niet meer kunnen worden vastgesteld overeenkomstig de bepalingen die door de Scheepsmetingsdienst werden toegepast vóór de datum van inwerkingtreding van het Verdrag;

  4e. alle bestaande schepen, twaalf jaar na de datum van inwerkingtreding van het Verdrag, met dien verstande dat deze schepen, met uitzondering van de onder 2e en 3e bedoelde, hun alsdan bestaande tonnages behouden voor de toepassing van de daarmee verband houdende bepalingen van andere bestaande internationale verdragen;

• b.

  een bijzondere meetbrief, afgegeven door het Hoofd van de Scheepsmetingsdienst ingevolge de bepalingen van de Scheepsmeetbrievenlandsverordening ten behoeve van alle bestaande schepen, niet vallende onder 2e, 3e en 4e van het eerste lid, onder a;

• c.

  voor nieuwe schepen met een lengte van minder dan 24 meter een bijzondere meetbrief, afgegeven door het Hoofd van de Scheepsmetingsdienst ingevolge de bepalingen van deze landsverordening;

• d.

  voor schepen die hebben gevaren onder de vlag van een andere Staat een voorlopige bijzondere meetbrief, welke door het Hoofd van de Scheepsmetingsdienst kan worden afgegeven voordat de tonnages zijn vastgesteld.

2. De meetbrieven, bedoeld in het eerste lid, een afschrift of uittreksel daarvan, worden op verzoek van de eigenaar of de rompbevrachter afgegeven door het Hoofd van de Scheepsmetingsdienst tegen betaling van de kosten, berekend volgens een door de minister vast te stellen tarief.

1. Voor de afgifte van een Internationale Meetbrief stelt het Hoofd van de Scheepsmetingsdienst de tonnages vast volgens bij of krachtens landsbesluit, houdende algemene maatregelen, te geven voorschriften.

2. Voor de afgifte van een bijzondere meetbrief, speciaal ingericht ten gebruike voor de vaart door het Suezkanaal of het Panamakanaal, kan het Hoofd van de Scheepsmetingsdienst de tonnages vaststellen overeenkomstig de metingsvoorschriften voor de betreffende kanalen.

3. De bijzondere meetbrieven, bedoeld in het tweede lid van dit artikel, dienen een verklaring te bevatten inhoudende overeenkomstig welke bepalingen de tonnages van het schip, waarvoor de meetbrief is afgegeven, zijn vastgesteld.

1. Indien de aanvrager van een meetbrief, als bedoeld in artikel 6, van mening is, dat de vaststelling van de bruto- en netto-tonnage opgenomen in de meetbrief, niet juist is, kan hij binnen veertien dagen na afgifte van de meetbrief schriftelijk aan het Hoofd van de Scheepsmetingsdienst een nieuwe vaststelling verzoeken.

2. Het Hoofd van genoemde dienst wijst twee ambtenaren, die niet aan de eerste vaststelling hebben deelgenomen, aan om de tweede vaststelling te verrichten. Blijkt de mening van de aanvrager alsdan juist te zijn, dan is hij voor de tweede vaststelling geen kosten verschuldigd.

1. Een Internationale Meetbrief verliest zijn geldigheid en wordt door het Hoofd van de Scheepsmetingsdienst ingetrokken indien zodanige wijzigingen hebben plaatsgevonden in de inrichting, de bouw, de capaciteit, het benutten van ruimten, het totale aantal passagiers dat het schip volgens zijn veiligheidscertificaat voor passagiersschepen mag vervoeren, het vastgestelde vrijboord of de toegestane diepgang, dat daaruit noodzakelijkerwijs een vermeerdering van de bruto- of netto-tonnage voortvloeit.

2. Een door het Hoofd van de Scheepsmetingsdienst ten behoeve van een schip afgegeven Internationale Meetbrief verliest zijn geldigheid indien zulk een schip de vlag van een andere Staat gaat voeren, behoudens het bepaalde in het derde en het vijfde lid.

3. Indien een schip de vlag van een andere Staat, aangesloten bij het Verdrag, gaat voeren, blijft de Internationale Meetbrief van kracht voor een periode van ten hoogste drie maanden of wel tot het tijdstip waarop die andere Staat een andere Internationale Meetbrief ter vervanging uitgeeft, al naar gelang welk tijdstip eerder valt.

4. Het Hoofd van de Scheepsmetingsdienst doet zo spoedig mogelijk, nadat het schip de vlag van de andere Staat is gaan voeren, aan die andere Staat een afschrift toekomen van de op het tijdstip van de verandering van de vlag door het schip gevoerde meetbrief en een afschrift van de hierop betrekking hebbende berekening van de tonnage.

5. Indien een schip, de vlag voerende van een andere Staat, aangesloten bij het Verdrag, een Sint Maartens zeeschip wordt, blijft de Internationale Meetbrief van kracht voor een periode van ten hoogste drie maanden ofwel tot het tijdstip waarop het Hoofd van de Scheepsmetingsdienst een Internationale Meetbrief ter vervanging uitgeeft, al naar gelang welk tijdstip eerder valt.

1. Voor de afgifte van een bijzondere meetbrief als bedoeld in artikel 4, eerste lid, onder b, ten behoeve van een bestaand schip, kan het Hoofd van de Scheepsmetingsdienst tot het tijdstip, twaalf jaar na de datum van de inwerkingtreding van het Verdrag, de tonnages vaststellen overeenkomstig de bepalingen, die door de Scheepsmetingsdienst werden toegepast voor de datum van de inwerkingtreding van het Verdrag.

2. Voor de afgifte van een bijzondere meetbrief, speciaal ingericht ten gebruike voor de vaart door het Suezkanaal of het Panamakanaal, kan het Hoofd van de Scheepsmetingsdienst de tonnages vaststellen overeenkomstig de metingsvoorschriften voor de betreffende kanalen.

3. De bijzondere meetbrieven, bedoeld in het tweede lid van dit artikel, dienen een verklaring te bevatten inhoudende overeenkomstig welke bepalingen de tonnages van het schip, waarvoor de meetbrief is afgegeven, zijn vastgesteld.

1. Voor de afgifte van een bijzondere meetbrief als bedoeld in artikel 4, eerste lid, onderdeel c, stelt het Hoofd van de Scheepsmetingsdienst de tonnages vast volgens bij of krachtens landsbesluit, houdende algemene maatregelen, te geven voorschriften.

2. Voor de afgifte van een bijzondere meetbrief, speciaal ingericht ten gebruike voor de vaart door het Suezkanaal of het Panamakanaal, kan het Hoofd van de Scheepsmetingsdienst de tonnages vaststellen overeenkomstig de metingsvoorschriften voor de betreffende kanalen.

3. De bijzondere meetbrieven, bedoeld in het tweede lid, dienen een verklaring te bevatten inhoudende overeenkomstig welke bepalingen de tonnages van het schip waarvoor de bijzondere meetbrief is afgegeven, zijn vastgesteld.

1. Indien de aanvrager van een meetbrief als bedoeld in artikel 12b, van mening is dat de vaststelling van de bruto- en netto-tonnage opgenomen in de meetbrief niet juist is, kan hij binnen veertien dagen na afgifte van de meetbrief schriftelijk aan het Hoofd van de Scheepsmetingsdienst een nieuwe vaststelling verzoeken.

2. Het Hoofd van de Scheepsmetingsdienst wijst twee ambtenaren, die niet aan de eerste vaststelling hebben deelgenomen, aan om de tweede vaststelling te verrichten. Blijkt de mening van de aanvrager alsdan juist te zijn, dan is de aanvrager voor de tweede vaststelling geen kosten verschuldigd.

1. Op verzoek van een Staat, aangesloten bij het Verdrag, kan het Hoofd van de Scheepsmetingsdienst de bruto- en netto-tonnage van een schip vaststellen en ten behoeve van dit schip overeenkomstig het Verdrag een Internationale Meetbrief, een afschrift of een uittreksel daarvan, afgeven, zulks tegen betaling van de kosten, berekend volgens een door de minister vast te stellen tarief.

2. Een afschrift van de in het eerste lid bedoelde meetbrief alsmede een afschrift van de berekeningen van de tonnages zullen zo spoedig mogelijk aan de Staat, die de vaststelling en afgifte heeft verzocht, worden toegezonden.

3. Een meetbrief, afgegeven op de wijze, bedoeld in het eerste lid, moet een verklaring bevatten inhoudende dat de meetbrief is afgegeven op verzoek van de Staat wiens vlag het schip voert of zal gaan voeren.

4. Ten behoeve van een schip, de vlag voerende van een Staat, niet aangesloten bij het Verdrag, wordt geen Internationale Meetbrief afgegeven.

1. Op verzoek van een Staat, aangesloten bij het Verdrag, kan, voor de afgifte van een bijzondere meetbrief, speciaal ingericht ten gebruike voor de vaart door het Suezkanaal of het Panamakanaal, het Hoofd van de Scheepsmetingsdienst de tonnages vaststellen overeenkomstig de metingsvoorschriften voor de betreffende kanalen.

2. De bijzondere meetbrieven, bedoeld in het eerste lid van dit artikel, dienen een verklaring te bevatten, inhoudende overeenkomstig welke bepalingen de tonnages van het schip, waarvoor de meetbrief is afgegeven, zijn vastgesteld.

1. Op verzoek van een Staat, kan het Hoofd van de Scheepsmetingsdienst ten behoeve van een schip, geen Sint Maartens zeeschip zijnde, een bijzondere meetbrief, een afschrift of een uittreksel daarvan, afgeven, zulks tegen betaling van de kosten, berekend volgens bij ministeriële regeling vast te stellen tarief.

2. Op de bijzondere meetbrief, afgegeven ingevolge het eerste lid van dit artikel, is het bepaalde in artikel 14, tweede en derde lid, van overeenkomstige toepassing.

3. De bijzondere meetbrief, bedoeld in het eerste lid van dit artikel, dient een verklaring te bevatten, inhoudende overeenkomstig welke bepalingen de tonnages van het schip, waarvoor de meetbrief is afgegeven, zijn vastgesteld.