2013-43 Verordening op de heffing en invordering van binnenhavengelden 2014

Artikel 1 Begripsomschrijvingen.

Voor de toepassing van deze verordening wordt verstaan onder:

a. vaartuig: een drijvend lichaam dat wegens zijn drijfvermogen wordt gebezigd dan wel bestemd of geschikt is voor het vervoer te water van personen of goederen of voor het dragen van al dan niet met het drijvende lichaam een geheel uitmakende voorwerpen;

b. meetbrief: het document als bedoeld in artikel 782, vierde lid, van het Wetboek van Koophandel in samenhang met het besluit van 24 oktober 1983 (Besluit binnenschependocumenten, Stb. 548);

c. schip: een binnenschip of een vissersschip;

d. binnenschip: een vaartuig - niet zijnde een pleziervaartuig - dat uitsluitend gebruikt wordt voor de vaart op binnenwateren;

e. vrachtschip: een binnenschip dat hoofdzakelijk gebezigd wordt voor het vervoer van goederen;

f. passagiersschip: een binnenschip dat middel van openbaar vervoer is of hoofdzakelijk wordt gebruikt voor het bedrijfsmatig vervoeren van personen;

g. zeilend bedrijfsvaartuig: een vaartuig, dat overwegend of geheel met behulp van zeilen wordt voortgestuwd en dat hoofdzakelijk wordt gebezigd voor het bedrijfsmatig vervoer van personen;

h. sleepboot: een binnenschip dat hoofdzakelijk wordt gebruikt voor het slepen of duwen van andere vaartuigen;

i. zeevissersschip: een vaartuig dat hoofdzakelijk gebruikt wordt voor het vangen van vis of andere levende rijkdommen van de zee, doch niet voor de walvisvaart;

j. laadvermogen: het in tonnen uitgedrukte verschil tussen de zoetwaterverplaatsing van een schip bij de grootst toegelaten diepgang en die van het ledige schip;

k. ton: een massa van 1.000 kilogram;

l. bruto-ton, BT: de eenheid voor de bruto-inhoud van een zeeschip zoals bedoeld in het Verdrag inzake de meting van schepen, Londen 1969 (Trb. 1979, nr. 122 en 194);

m. tabel: de bij deze verordening behorende en daarvan deel uitmakende tarieventabel;

n. termijn: een in de tabel genoemde tijdsduur waarin het gebruik van de haven plaatsvindt;

o. dag: een aaneengesloten tijdvak van 24 uren, aanvangende te 0.00 uur;

p. 7 en 14 dagen: een aaneengesloten tijdvak van 7, onderscheidenlijk 14 dagen;

q. maand: een aaneengesloten tijdvak van 30 dagen;

r. kwartaal: een kalenderkwartaal;

s. jaar: een kalenderjaar;

t. haven: de wateren binnen de gemeente, die voor de scheepvaart open staan en voor de openbare dienst bestemde kaden, aanlegsteigers, meerpalen, boeien en andere soortgelijke werken of inrichtingen die bij de gemeente in beheer of onderhoud zijn;

u. belangrijke herstelwerkzaamheden: herstellingen en veranderingen aan vitale delen van een vaartuig zodanig dat tijdelijk de normale functie van het vaartuig niet kan worden vervuld en als gevolg daarvan niet als bedrijfsklaar kan worden beschouwd;

v. samenwerkingsregeling: de samenwerkingsregeling met de gemeente Rotterdam c.q. het Havenbedrijf Rotterdam NV.

Artikel 2 Aard van de heffing; belastbaar feit.

Onder de naam binnenhavengeld worden rechten geheven ter zake van het gebruik met een vaartuig overeenkomstig de bestemming van voor de openbare dienst bestemde gemeentewateren of van voor de openbare dienst bestemde werken of inrichtingen die bij de gemeente in beheer of in onderhoud zijn alsmede ter zake van het genot van diensten door het gemeentebestuur met betrekking tot een vaartuig verstrekt.

Artikel 3 Belastingplicht.

Voor de betaling van het zeehavengeld is hoofdelijk aansprakelijk de kapitein, de reder, de eigenaar van het schip, degene aan wie het schip in gebruik is gegeven, alsmede degene die de voorbereidende handelingen jegens de havenbeheerder heeft verricht ter voorbereiding van het verblijf van het zeeschip. Betaling door een van deze partijen bevrijdt de andere partijen.

Artikel 4 Maatstaf van heffing.

Het binnenhavengeld wordt geheven naar:

• a.

  het laadvermogen van een vrachtschip, uitgedrukt in metrische tonnen;

• b.

  de oppervlakte van het passagiersschip, sleepboot, pleziervaartuig of ander vaartuig, uitgedrukt in vierkante meters;

• c.

  de volle eenheden van de inhoud van een vissersschip uitgedrukt in Bruto Tonnen (BT) zoals deze blijken uit de meetbrief / opgave door belastingplichtige.

Artikel 6 Tarieven.

Het binnenhavengeld aan de hand van de voor 2014 geldende tarieven, vermeld in ‘Bijlage 1’ van de ‘Algemene voorwaarden zeehavengeld, binnenhavengeld en bijdrage afvalstoffen zeeschepen Havenbedrijf Rotterdam N.V.’, zoals vastgesteld en bekendgemaakt door het Havenbedrijf Rotterdam N.V. De hiervoor genoemde tarieven worden verhoogd met de verschuldigde BTW (hoog tarief).

Artikel 10 Vrijstellingen.

Binnenhavengeld wordt niet in rekening gebracht voor het bezoek aan het Binnenhavengebied door:

• a.

  een vaartuig ten behoeve waarvan reeds zeehavengeld is betaald;

• b.

  een binnenschip voor de periode van ten hoogste twee maanden, indien het bezoek slechts plaatsvindt voor het dokken of het doen verrichten van herstellingen bij een scheepsreparatie-inrichting en mits zowel het tijdstip van aanvang als dat van het einde van het dokken of herstellen vooraf schriftelijk aan de havenmeester is medegedeeld;

• c.

  • een binnenschip voor een periode van ten hoogste twee maanden, indien het bezoek slechts plaatsvindt ten behoeve van het voor de eerste maal vaarklaar maken en/of het houden van een eerste proeftocht na nieuwbouw, het wisselen van bemanning, het stellen van kompassen dan wel ten behoeve van het ontschepen van zieken of doden, mits:

  1. het bezoek niet langer duurt dan daartoe noodzakelijk is; en

  2. vooraf van het voornemen daartoe schriftelijk aan de havenmeester kennis is gegeven.

• d.

  een hospitaalschip;

• e.

  een woon- of een bedrijfsschip;

• f.

  een pleziervaartuig door een instelling als bedoeld in artikel 6.33, onderdeel b, van de wet inkomstenbelasting 2001;

• g.

  een pleziervaartuig, indien het bezoek aan het binnenhavengebied niet langer duurt dan 2 weken, met dien verstande dat, indien het gebruik van de binnenhavengebied langer duurt, voor toepassing van het tarief, de termijn aanvangt bij het begin van dit tijdvak.

Artikel 11 Kwijtschelding.

Bij de invordering van binnenhavengeld wordt geen kwijtschelding verleend.

Artikel 12 Nadere regels door het college van burgemeester en wethouders.

Het college van burgemeester en wethouders kan nadere regels geven met betrekking tot de heffing en invordering van binnenhavengeld.